フリーポートのエル・アブラとブリヂストンがラ・ネグラのカル・タイヤ施設で鉱山タイヤのリサイクルを開始
拡大生産者責任(REP)法を遵守するため、チリの銅鉱山でフリーポート・マクモランの子会社であるミネラ・エル・アブラ社は、タイヤメーカーのブリヂストンとともに、過去に鉱山が購入したタイヤのリサイクルプロセスを開始している。その結果、鉄鋼、オイル、カーボンブラックという 3 種類の副産物が生成され、さまざまな生産プロセスで使用されます。
この変換手順は、アントファガスタ州ラ・ネグラにある最先端のカル・タイヤ・リサイクル・プラントで実施されます。このプラントは世界で最も近代的であり、チリで熱分解プロセスを実行する最大の能力を備えています。 この方法では、熱プロセスを通じてゴムを分解し、さまざまな段階で成分を分離します。
今年、ブリヂストンはエル・アブラ鉱山用タイヤ25本をリサイクルする予定で、これは2022年に供給されたタイヤの25%に相当し、有効初年度にREP法によって課せられた目標を達成することになる。 法律で定められているように、リサイクルされるタイヤの割り当ては年々増加します。
エル・アブラ社は、同社が2023年からリサイクル開始を義務付けたREP法に基づいてタイヤの処理に熱分解法を使用したチリの最初の鉱山会社であると述べた。「これは当社の社会的および環境的責任の実践を継続的に改善し、協力する絶好の機会である」リサイクル会社や地域社会と協力し、意識を高めるだけでなく、副産物を活用したビジネスモデルとなり、副産物に新たな命を吹き込むことができるからだ」とミネラ・エル・アブラのボリス・メディナ社長は語った。
この共同作業により、実施5年目に廃タイヤの75%、2031年には100%のリサイクルを達成することが可能となり、これは鉱山事業に由来する廃棄物の蓄積を解決する前例のない効果的なプロセスとなる。
「鉱山業界が待ち望んでいたタイヤリサイクル法の施行により、環境への配慮を目的としたいくつかのステップの最初の一歩を踏み出すことができて誇りに思います。私たちは、タイヤの品質向上に貢献する人とすべてに全力で取り組んでいます。」人生です」とブリヂストン マイニング ソリューションズのコマーシャル ディレクター、ゴンサロ フィゲロア氏は語ります。
一方、カル・タイヤ・チリのゼネラルマネジャー、カルロス・ズニガ氏は、同社はミネラ・エル・アブラとブリヂストンに感謝し、「REP法に基づいて最初のNFUを評価する責任を我々に託してくれた。このマイルストーンは、すでに強化されていた関係を強化するものである」と述べた。過去 6 年間、カル タイヤはミネラ エル アブラに包括的なタイヤ サービスを提供するとともに、新しい生産プロセスに入る二酸化炭素排出量の低い製品を生成する革新的で持続可能かつ安全なソリューションの開発における当社の取り組みをサポートしてきました。原料として。」
将来的には、得られた副産物がタイヤやその他の関連製品の製造に使用される可能性があるため、熱分解プロセスは循環経済と連携しています。