アトラス バランス リングはトラック運転手のランニングコストの節約に役立ちます

最大の費用は燃料とタイヤですか? これについて考えてみましょう。 22.5インチのホイールは90～100km/hで1時間に約3万回回転します。 速度に関係なく、バランスの取れたトラックやバスでは、タイヤの寿命が最大 50% 長くなります。 何千人ものオーストラリアとニュージーランドのドライバーがアトラス バランス リングを使用して、タイヤ、サスペンション、ステアリング、ブレーキ、ドライブラインのコンポーネントに寿命を与えています。

遠心力は回転するホイールによって発生します。 バランスが崩れると、液体金属は自由に動きますがリング内に完全に含まれており、軽いスポットと重いスポットを正確にオフセットするように移動します。 振動を除去し、回転質量内の平衡を作り出します。

メルボルンのカンガン研究所では、研究所マネージャーのアンドリュー・ロブソン氏がアトラス バランス リングのテストの前後に時速 10 km から 100 km までを実施しました。 結果は、ミリボルト (mV) 単位で測定した揺れとガタガタ音が、アトラス バランス リングなしでは 2 倍以上であることを示しました。 100km/h での結果は劇的です。 バランス リングを取り付けると、オシロスコープは 50 ミリボルトを検出します。 そうでない場合、不均衡は 2 倍以上の 114mV (ミリボルト) になります。

トラック輸送会社の SRV Road Freight Services と AJM Transport は、バランスのとれたホイールにより大幅な節約効果を示しています。 SRVには80以上のリグがあります。 彼らはアトラス バランス リングを 66 台のトラックのステアリングに取り付け、ドライブを通して作業を行っています。 SRV ワークショップマネージャーのマット氏は、「以前はステアで約 120,000km 走行できましたが、今では 220,000km を超えています! 250,000km 近くまで簡単に到達できますが、タイヤの供給は十分にあるので、走る必要はありません」と語った。タイヤが完全に外れた状態です。」

AJM のデニス氏は、「アトラス バランス リングを使用すると、K200 のステアの走行距離は 200,000 km を超え、走行距離は 400,000 km を超えます。」と付け加えました。 AJM はステアとドライブに 30 を超えるリグを装備しており、さらに多くのボルボとケンワースのリグが間もなく導入される予定です。

クイーンズランド州のドライバー、ダレン・パウエルは次のように説明しました。「アトラス バランス リングの方が快適です。トラック全体から揺れや振動が取り除かれ、より運転しやすいトラックになっています。とても気に入っています。彼女はバランス リングにまっすぐに座っています。 」

ニュージーランドの代理店がオークランドにあるため、普段険しい山道を移動するドライバーもリグを装備しています。 「トラックはレールの上にいるかのようにハンドルを操作できるようになり、タイヤは均等に磨耗し、路上でふらふらしたり、コーナーで傾いたりすることはありません。運転するのが夢のようです。アトラス バランス リングは十分にお勧めできません。」と述べました。 Taylor 氏、ニュージーランドの ACE Heavy Haulage の Freightliner Argosy オペレーター。

アトラス バランス リングの創設者サイモン・マッキラン氏は、重要なのは運転中の車両のバランスをとることだと語ります。 「投資が少なく、バランス リングは通常、タイヤ 1 セット内で元が取れます。タイヤ カッピングが減少すると、タイヤの走行温度が低くなり、駆動系の摩耗が減り、燃料が最大 7% 削減されます。ドライバーの快適性が向上し、疲労が軽減されます。すべてのモデルに対応しています。に対応しており、インストールは迅速かつ簡単で、365 日間の返金保証と 5 年間の製品保証が付いています。」