「ブリヂストン、2025年からF1タイヤ供給の入札に参加」

トビー・マクラスキー

編集者

FIAは2025年から2027年のF1タイヤサプライヤーを選定中である。ピレリは新しいサプライヤーに道を譲らなければならない可能性がある。 最新の噂では、ブリヂストンも契約したという。

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これにより、日本のタイヤブランドはF1への復帰を目指すことになる。1997年から2010年までタイヤメーカーはF1に参加し、2006年にミシュランが撤退した後は独占サプライヤーでもあった。タイヤサプライヤーの登録期限は5月15日だった。そしてmotorsport-total.comはブリヂストンがリストに入っていると報じている。

FIAもメーカーもまだ何も確認したくないが、同メディアはこのニュースを確認している複数の情報筋がいると伝えている。 ブリヂストンのスポーツディレクター、鈴久栄一氏は以前、F1を含むモータースポーツへのさらなる関与を常に模索していると述べていたが、同社の広報担当者はこのニュースについてはコメントしないと明言した。

ただし、ピレリが契約を結んだことは確かだ。 イタリアのタイヤメーカーは、韓国のハンコックの負担で2020年から2023年までのタイヤ契約を結んだ。 新型コロナウイルスのパンデミックにより、この契約は2024年までさらに1年延長された。今後の2025年から2027年までの契約には、2028年まで延長するオプションも付いている。

GPブログタイヤ会社に問い合わせたところ、ブリヂストンの広報担当者は「ブリヂストンにはモータースポーツ分野で60年以上の伝統があり、今後も持続可能な世界的なモータースポーツ活動を推進していく。F1は検討されているさまざまな選択肢の1つだ」と述べた。

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